Lãi tốt hơn to.

Nói thật, nếu được quyền tăng giá xăng dầu, vững chắc nhiều ngành lãi to không kém. Nhưng có thể khẳng định, kết quả này hết sức logic và hoàn toàn có thể đoán trước được.

Nhưng ngay khi giá chính thức được tăng thì "cái sự" hết hàng ngay tức khắc chấm dứt.

Họ vẫn tăng giá đều đều trong mấy năm khó khăn vừa qua. Tập đoàn này cũng đang phấn đấu để hoàn tất chỉ tiêu còn lại trong những tháng cuối năm, nên giá xăng dầu có tiếp chuyện tăng và mức lãi Petrolimex công bố tới đây thật hoành tráng thì cũng đừng lấy làm lạ.

DN xăng dầu vẫn tận dụng tối đa sự bất hợp lý của chính sách nói trên để thu lợi cho mình, đẩy phần thiệt hại cho người tiêu dùng.

Đã có rất nhiều giải pháp để kích thích tiêu dùng nhưng nghịch lý "DN chết trên đống tài sản" vẫn cứ xảy ra. Thế nên, có rất nhiều đợt xăng dầu thế giới giảm liên tục nhưng lấy mức giá trung bình 30 ngày trước đó thì giá cơ sở vẫn cao hơn giá bán lẻ nên các DN không chịu giảm giá. Nhưng Petrolimex nói riêng và ngành xăng dầu nói chung thì khác. Không những thế, cách tính giá bán buôn hiện còn giúp các DN làm mai "lãi thực tế, lỗ công thức" để tránh tối đa việc giảm giá xăng dầu.

Xin hỏi, hàng trăm ngàn doanh nghiệp (DN) hiện nay thua lỗ là tại sao? Đó là vì chi phí cao nhưng sức mua trên thị trường quá yếu khiến họ không dám tăng giá, phải chấp thuận bán giá thấp nên thua lỗ. Cứ có thông tin chuẩn bị tăng giá thì đại lý bất chợt hết hàng, cây xăng đột cạn bồn chứa. 500 đồng/lít. Chuyện nhập nhằng, thiếu sáng tỏ cách tính giá này đã nói tới nói lui mấy năm nay vẫn không giải quyết.

Gần nhất, chỉ trong vòng 1 tháng (từ giữa tháng 6 đến giữa tháng 7) đã có tới 3 đợt tăng giá xăng, đẩy giá xăng vượt mức 24. Chỉ "ăn" riêng phần chênh lệch đáng ra phải bán giá thấp nhưng ghim lại để bán giá cao, lợi nhuận thu vào cũng không nhỏ.

Nhưng ai tồn kho, ở đâu tồn kho chứ riêng xăng dầu thì ngược lại. Đó là chưa kể đến chuyện thiếu sòng phẳng tăng nhanh - giảm chậm, tăng nhiều - giảm ít cũng góp một phần không nhỏ vào "hiệu quả" kinh doanh của ngành xăng dầu trong nước. Theo quy định, DN được điều chỉnh giá 10 ngày một lần, nhưng phải bảo đảm dự trữ lưu thông tối thiểu 30 ngày.

Hao hao, bế tắc lớn nhất của nền kinh tế hiện nay là tồn kho. Trong khi thực tiễn, phương thức nhập hàng, tính giá, xả hàng của DN dắt mối lại hoàn toàn khác.

Nên nhớ, mức lãi nói trên mới chỉ đạt chưa đầy một nửa kế hoạch lợi nhuận của Petrolimex trong năm nay. Mỗi lần điều chỉnh giá, DN phải cộng giá dự trữ lưu thông của 30 ngày trước đó, rồi chia bình quân cấu thành giá cơ sở làm căn cứ điều chỉnh giá bán buôn trên thị trường.

Trong mấy năm qua, không ít đợt khan hiếm từ cục bộ rồi lan trên diện rộng đã xảy ra.

Nguyên Khanh.